Bateaux inscrits aux VdC24
Rejoignez la flotille !
Chers capitaines et propriétaires de bateaux classiques, vous êtes les gardiens d’une tradition maritime précieuse, et nous vous invitons à rejoindre la flotille pour la fête des Voiles de Camaret 2024.
C’est l’occasion parfaite de partager votre passion pour la navigation traditionnelle, d’échanger des histoires en mer et de célébrer l’élégance intemporelle de vos magnifiques bateaux.
Que vous naviguiez sur un voilier d’époque majestueux, un yacht classique restauré avec soin ou un bateau en bois chargé d’histoire, votre présence enrichira notre événement.
Ce rassemblement sera bien plus qu’une simple réunion de navires. C’est une opportunité de tisser des liens avec des marins partageant les mêmes idées, et de découvrir les joyaux cachés du site patrimonial du port de Camaret et de sa baie à travers des excursions organisées.
Rejoignez-nous pour honorer l’héritage maritime, pour célébrer l’artisanat et l’ingéniosité qui ont donné naissance à ces magnifiques bateaux, et pour créer des souvenirs qui dureront toute une vie !
J'ai acheté cette péniche hollandaise à Goes, et nous venons juste de traverser la Manche pour arriver à Camaret
Ketch de plaisance construit par le chantier Jongher de Vrie en 1967.
Il a navigué avec le premier propriétaire en Manche Atlantique Méditerranée océan Indien.
Construit en 1954 à Ploudalmézeau au chantier Squiban, l’Angélus est armé à Portsall au lieu de ligne, poisson qui fait la renommée de ce port. Il pèche dans les roches de la côte nord, à Ouessant, dans l’archipel de Molène et jusqu’à Sein…
Embarquement passagers !
L’ANNA TX37 a été construit en 1931, aux Pays-Bas, à Woubrugge, et a navigué en tant que navire de pêche nommé TX 37 de l’île Texel…
L’association Le Pierrot-Thérèse a été créée, à Loperhet, en 2022, par un collectif de passionnés de la navigation à l’ancienne…
Bateau construit pour la plaisance du début des années 50 au chantier Mével de Carantec.
Ce bateau a été de nombreuses années en baie de Douarnenez, puis en baie de Morlaix…
Belle de Bertheaume est un cotre houari, construit en 2008 par M. Christian Tranchard. C’est une réplique du Mel Ar C’hatz, construit en 1948 par le chantier Tertu sur son site du Fret pour le compte de M. Jean le Coureur.
Construit en 1956 à Maison-Lafitte (sur la Seine), il a eu plusieurs propriétaire dans les Côtes du Nord avant que je le trouve à Landerneau en 2004.
Après restauration, remise à l'eau en 2006 et depuis navigations…
Ancien coquillier de la rade de Brest de 1936 classé monument historique en 1991 et dans l'association depuis 1981 suite à l'arrêt de l'activité professionnelle
En 1990, grâce à l’initiative d’un groupe de personnes originaire du Cap Sizun, était décidée la construction du bateau le « CAP-SIZUN…
Chaloupe à vapeur. La coque est issue du moulage d'une épave remontée du fond de la Tamise en Angleterre…
Construit en 1934 à Camaret-sur-Mer comme langoustier nommé “Paul”.
En 1968, il est récupéré par Joseph Hourrière…
Le Daisy a été construit en 1994 au chantier « Gaffers and Luggers » de Terry HEARD à Falmouth…
Embarquement passagers !
Construit pour les fêtes de Brest 1992, réplique du sloup de bornage Ste-Anne de 1945 qui transportait du sable et pêchait la coquille…
Sloop Bermudien de 1949 de la classe 3 du RORC au palmarès remarquable dans la fin des années 50 et en 1960. Eric Tabarly le cite comme l'un des bateaux ayant contribué à son apprentissage…
Djelali est un ketch en acier de 15m au pont, 17,7m hors tout, construit sur le modèle du célèbre Joshua.
Il est le fruit d'une collaboration entre Bernard Moitessier…
Eñida’n est une réplique de Germaine, macrotier de Saint-Malo de 1912. Construit en 2019…
Ses points forts : carène spéciale godille, run de vitesse, navigation dans le petit clapot grâce à son étrave bifide
Un vrai "mini-croiseur", insubmersible, transportable, avec deux couchettes ! Et marin, avec ça... Basé à Plouguerneau, ce bateau navigue le long de la côte entre l'aber Wrac'h et Douarnenez.
Gwenn Askell est un classe C de 1964 construit au Havre au chantier Eudes et dessiné par Gander/Eudes, jadis plus connu sous le nom de «Etroit Mousquetaire». En effet son maître bau est de 2.10m pour 9.00 m de long.
Petit cotre de la rade, dans notre famille depuis sa construction, 4 générations ont navigué dessus, Hippocampe a participé de nombreuses fois aux régates de cotre de Camaret…
Ce doris de 6,30 m nous sert aussi de support pour faire du chant maritime accompagné par notre petit accordéon diatonique...
Le 600 est le premier type Waarschip construit. Le 600 se décline en différentes versions et a été construit entre 1963 et 1977…
Port de travail - L'Auberlach. Drague la coquille Saint-Jacques.
Transition entre voile et moteur.
Locations saisonnières par Pierre Tertu…
Le premier Shrimper a été conçu et construit en bois par Roger Dongray en 1979. Il voulait un bateau qui soit :
- assez robuste…
Bateau acheté en 2014 près de Rochefort et entièrement restauré par moi-même pendant 4 ans…
Voile-Aviron, Aber rallongé, en accord avec l'architecte François Vivier.
Misainier, construit sur les bords de l'Erdre (44)…
Le Monotype national est une classe de dériveur conçue spécialement pour les épreuves de voile en solitaire des Jeux olympiques de Paris de 1924.
Le "Guitte" a été construit en 1936 au chantier Stipon du Fret. D'abord basé à Brest, il est acheté en 1942 par Alain Melguen du Fret…
Embarquement passagers !
Célèbre goelette brestoise, réplique d'un aviso, bateau militaire du XIXe siècle.
Construit en 1928 aux chantiers Hily du Pouldu dans l'Elorn, commune de Guipavas pour la plaisance. Reconstruit par son propriétaire actuel et lancé en 2016 à Lampaul Plouarzel.
Après Temps Fête, La Semaine du Golfe, Vilaine en Fête, nous avons très envie de venir tracer notre sillage du côté du Stivel…
Destiné à la pêche côtière et Construit au Croisic, ce bateau est charpenté comme un cotre de plaisance à membrures fines.
Le Fretois fêtera ses 90 ans à Voiles de Camaret 2024. C'est le premier bateau personnel de Auguste Tertu, il la construit après ses heures de travail d'ouvrier…
Embarquement équipiers !
Le Grand Bleu a été construit en 1956 par les chantiers Pichavant. Sur les plans d'un langoustier de Camaret, Pichavant a fait un bateau de croisière…
Embarquement passagers
Pêche la coquille de 1956 à 1991 basé à Pors Beach à Logonna Daoulas…
Construit en 1947 par le chantier Le Gall de Pont L'Abbé, il a fait la pêche pro avant de passer en plaisance…
J'ai construit ce bateau à partir du voile aviron l'Ilur de François Vivier. J'en ai fait une propulsion vapeur.
Minahouët II est classé Monument Historique le 17 décembre 2009. Inscrit au port de Lorient puis de Pont-Aven, Minahouët. II est acquis en 2018 par l'Association "La Belle Angèle" et inscrit au port de Pont-Aven.
On peut aimer la mer pour la voile, pour la pêche ou pour le soleil. Exactement comme le California 6.60 déssiné par André BENETEAU. Robuste héritier des celébres "Forban" et "Baroudeur", sa carèn…
Mor Gad est un Triskel, voilier en contreplaqué dessiné par Gilles Costantini et construit au Chantier Costantini de la Trinité-sur-Mer…
Sympathique ce bateau de Thierry Grall, il descendra de l'Aber Wrach pour le plaisir de tous.
Construction amateur par le propriétaire.
Une saison aux Antilles…
Naufragé par la tempête Alex en octobre 2020
Rénové et remis à l’eau en 2023
Muscadet n°108 construit en 1966 au chantier Aubin à Rézé-les-Nantes sur les plans de l'architecte Philippe Harlé. Ce bateau est doté d'un gréement en bois…
C'est un ancien pêche promenade construit en 1964 par un ancien ouvrier de chez Tertu à l'Arsenal de Brest.
Embarquement passagers !
Gabare inscrite en tant que « Navire à utilisation collective », ce qui permet de commercialiser des sorties avec un équipage professionnel.
Le Pendragon, c'est un "standing lug" (voile au tiers amurée en pied de mât) avec une voile d'artimon sur queue de malet. C'est donc un yawl.
Le Penn Ar Valy II est un dériveur anglais, de type Mirror, de l'architecte Holt en contreplaqué cousu-collé.
Son premier propriétaire l'avait commandé en Angleterre…
Doyen du port de Camaret, le Pétrel est l'un des rares bateau camarétois construit en 1921 directement pour la plaisance. Il fut construit par Eugène Le Fur au chantier Albert & Eugène Le Fur.
L’histoire de la yole Pluenn commence en 1992, à Pleuven, sous l’impulsion de quelques bénévoles qui en ont fait l’acquisition…
Réplique d'une galère ukrainienne cosaque du 15e siècle, construite pour l'indépendance de l'Ukraine en 1992…
Depuis 1992 cette galère a navigué dans toute l'Europe…
A l'origine, ce petit canot a été conçu par un architecte belge, Luc Casaer lequel avait construit pour ses enfants un engin de plage à dérives latérales et gréement de planche à voile…
Embarquement passagers
PROFITES-EN est un des derniers maquereautiers-thoniers irlandais en bois (plan écossais de 1940).
Construit en 1973 aux Killybegs Shipyards…
RED PEARL est une construction amateur originale, inspirée de Joshua ! Une des rares construction en ferrociment… garantie !
Sloop construit sur plan chantier Nédelec à Carantec en 1959.
Le constructeur des monotypes de Carantec.
Gréement 7/8.
Construction classique acajou.
Par voie de presse le 23 janvier 1999 une réunion est lancée à l’initiative de Gaël Huydts pour la création du Club Camarétois d’avirons de mer.…
Classé monument historique en 2005. Construit pour Gaston Thubé, médaillé d'or aux jeux olympiques en 1912 sur Mac Miche, 6m ji également sur plans Talma Bertrand.
Le Saint Paul a été construit à l'initiative de mon oncle en 1960. J'en suis patron depuis 1983.
Le Saint-Pierre est le dernier bateau sorti des chantiers Brizard d’Auray en 1972. Il a été construit à Saint-Goustan…
A l'origine, en 1966, le bateau est construit pour le compte d'un artisan goémonier de LAMPAUL-PLOUARZEL. En 1982, soit 16 ans plus tard, avec un nouveau propriétaire…
Le Sav-Heol (appelé à son lancement La Fourmi) est un coquillier à voile à deux mâts, construit en 1958 au chantier Auguste Tertu du Fret sur la presqu'île de Crozon.
Il est l'un des coquilliers à voile de l'A.S.P.M.F…
Le Seiz-avel a été construit en 1983 sur plan François Vivier à partir d'un voilier type langoustine d'Audierne année 1920…
Embarquement passagers !
Le Skellig possède 2 mâts à pible; sur le grand mât il y a une grand-voile à corne surmontée d'une voile de flèche, une trinquette et un foc sur bout-dehors ; sur le mât arrière, une voile de tapecul avec queue de malet.
Si le dessin ne provient pas du trait de crayon de la Famille Jézequel, leur style et leur marque de fabrique…
Thora est un 5mJI. Classe créée en 1929 en France et qui connu par la suite un développement…
TRASNAGH, 110 ans, jamais débaptisé, est un Yawl de 40 pieds dessiné par Alfred MYLNE et construit par John HILDITCH dans son chantier de Carrickfergus en Irlande du nord.
Cotre de Carantec construit en 1950 par le chantier Jean-François SIBIRIL, le TREAS était armé à la pêche (casiers, trémail) dans le Finistère Nord, à Kerlouan.
Tumbelina, classe II du Rorc a participé à de nombreuses courses croisières des années 60/80, Cowes Dinard, Le Fastnet plusieurs fois,actuellement aux courses et régates du challenge classic du YCC à La Rochelle…
Yole dite de Bantry ou yole 1796
Chaloupe amirale qui servait d'annexe aux frégates lors des bataille en Irlande contre les anglais…
WITCH est un dériveur Anglais Marconi de 1958 il mesure 4,27m et porte le N°112 d'une série de 700 unités .
