Il a été construit en 1994 au chantier « Gaffers and Luggers » de Terry HEARD à Falmouth.
Il s’agit là d’une version adaptée pour la plaisance réalisée à partir des plans des bateaux de travail qui pratiquent encore aujourd’hui le dragage des huitres à la voile à l’embouchure de la rivière Fal.
Un roof a été ajouté pour améliorer le confort mais pour le reste le gréement est tout à fait traditionnel : une grande voile aurique, un foc, une trinquette et une voile de flèche à balestron.
La coque est en Polyester, le pont et le roof sont en teck, le mât et les espars en pin de Colombie.
Initialement immatriculé à Guernesey, il est aujourd’hui au port au Tinduff et fait partie de l’association des vieux-gréement de ce port.